Les villes dans l’Europe 2020 – Accroître le développement durable dès aujourd’hui !
L’Europe doit-elle se concentrer sur la croissance au détriment du développement durable, ou bien ces deux concepts sont-ils conciliables ?
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L’Association des Maires de Grandes Villes de France accueille favorablement le souhait du gouvernement d’interdire l’accès aux centres des grandes villes à certains véhicules hautement polluants*. Ces « Zones d’Actions Prioritaires pour l’Air » (ZAPA) devraient être expérimentées en 2012 dans 8 grandes villes de France, toutes membres de l’AMGVF.
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LA UNE
Péréquation horizontale : cinq préalables pour les grandes villes et leurs agglomérations
ACTU
Le remaniement ministériel du 27 février
Vers une relance de la « Conférence nationale des exécutifs »
Aménagement du territoire : création d’un nouveau portail Internet
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La 2ème réunion du Club France de la Convention s’est déroulée le 26 janvier 2011 pendant la 12ème édition des Assises de l’énergie du climat et de l’air des collectivités territoriales.
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Dans le prolongement de la signature de la « Charte de Leipzig sur la Ville Européenne » par les 27 pays membres de l’Union européenne en 2007 et à la relance de l’opération lors de la Présidence Française, en novembre 2008 à Marseille, il a été décidé d’élaborer un « Cadre de référence de la ville durable européenne ».
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L’Association des Maires de Grandes Villes de France salue l’adoption par la Commission Mixte Paritaire du droit à l’expérimentation du péage urbain dans les agglomérations françaises de plus de 300 000 habitants, réintroduit par les sénateurs dans le projet de loi « Grenelle 2 ».
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